Pequeña embarcación fluvial a vapor, construida en 1913 en los astilleros Blesse & Fils de Chantena. Fue utilizada por los ingenieros de los puertos y pavimentos de Nantes (Francia) para la inspección de las obras de arte del Loira y el Edre.
Lleva incorporada una máquina de vapor de 80 c.v. lo cual le pemite desarrollar una velocidad de 9 nudos. Durante la 2 guerra mundial fue resguardada de la ocupación alemana en una dársena en el Erdre. Después de la Liberación fue utilizada a menudo por pasajeros ilustres como el general de De Gaulle.
Abandonada en La Roche-Bernard (población francesa) en 1967, esta embarcación fue salvada de su desguace por la Asociación SOS Lechalas, la cual en 1995 pasó a denominarse A.B.P.N. Es el primer barco fluvial clasificado “monumento histórico” en 1986.
Ficha técnica:
| Año: | 1913. |
|---|---|
| Fecha de construcción modelo: | 2013. |
| Planos: | Revista Chasse-Marée nº 84. |
| Escala: | 1:73 |
| Medidas: | 23,5 cm de eslora. |
| Materiales empleados: | Madera de caoba, ébano, boj y latón. |
| Ubicación: | En mi colección particular. |
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